Subirán su precio en este 2024.

No hay amante del motor que no desee tener un vehículo clásico.

Con el que poder disfrutar de una verdadera conducción.

No importante la época, un coche clásico siempre te hace retroceder en el tiempo.

Así que, poseer un coche clásico o histórico es ante todo un privilegio personal y/o familiar.

Coches Clásicos en alza para este año 2024, esta lista elaborada por Hagerty.

Aseguradora especializada en este tipo de vehículos y todo un referente en la materia.

Porque cuenta con una enorme base de datos de valores de vehículos clásicos, así que nadie mejor saber cómo se comportará el sector el próximo año.

Coches Clásicos en alza a los que hay que tener en cuenta.

BMW M3 2008-2013

El BMW M3 producido entre 2008 y 2013, es decir, la generación E92.

Clasificado dentro de los clásicos modernos que cautiva a los coleccionistas.

Con un motor V8 de 4.0 litros.

Ferrari FF 2011-2016

Presentado en 2010, fue el primer coche salido de Maranello con tracción total.

Porque desafiaba las normas de Ferrari.

Es un auténtico Ferrari familiar.

Gracias a su diseño shooting brake, cuatro asientos reales y un buen maletero.

A pesar de la depreciación actual, lo convierten en una inversión prometedora.

Jaguar XKR 2000-2005

El Jaguar XKR producido entre el 2000 y el 2005 pertenece todavía a la época en la que Jaguar era de Ford.

Y es de lo mejor que hizo la firma británica en aquellos años.

Representa la versión más potente del XK8 original de 1997.

Cuenta con un motor turboalimentado.

 Así que este elegante coupé está ganando muchos adeptos entre los menores de 40 años.

Chevrolet Impala SS 1965-1970

Desde 1958, el Chevrolet Impala SS es un símbolo del automovilístico estadounidense.

y, más concretamente, la versión SS (Super Sport). 

Por lo que se convirtió en un icono en 1961.

 La cuarta generación del Impala, a partir de 1965, estableció récords de ventas en la industria.

  

 

Encarnando el espíritu de los muscle cars americanos.

El Impala SS del 69, equipado con potentes motores V8 como el LS1 427 de 7.0 litros.

Es un referente de la potencia y el diseño americanos, convirtiéndolo en un clásico codiciado.

 Que ha sabido capturar la esencia del automovilismo americano atemporal.

Chrysler Town & Country 1946-1950

El giro de Chrysler en la posguerra llevó a la creación del Town & Country.

Inicialmente conocido por su diseño familiar de madera inspirado en el modelo de 1941. 

Tanto su producción limitada y el cambio de la estructura de madera por elementos decorativos.

Contribuyeron a que el Town & Country ganara popularidad como un lujoso símbolo de estatus.

Hoy en día, los modelos antiguos, como los de 1947, ofrecen una mezcla única de estética de los años 40 y confort de conducción.

Y están demostrando despertar el interés entre muchos coleccionistas.

Ford Thunderbird 1964-1966

El Ford Thunderbird es otro clásico del automovilismo americano.

Ofrece una conducción suave y cómoda.

Por ello, que haya más interés entre la generación X y las generaciones más jóvenes. 

Jeep CJ-8 Scrambler 1981-1986

El Jeep CJ-8 Scrambler es un clásico en alza en el mercado de los todoterrenos de época.

Debido a su historia única, su rareza y su atractivo como todoterreno clásico.

 Con una revalorización más rápida que el emblemático CJ-7.

Porque el Scrambler despierta un gran interés entre los entusiastas de la generación X y los más jóvenes.

Lamborghini Countach 1989 

El Lamborghini Countach es un icono atemporal asociado a la atrevida estética de los años 70.

Obra del gran Marcello Gandini. 

 En 1989, para conmemorar su 25 aniversario.

Lamborghini lanzó una versión especial y limitada a muy pocas unidades.

Por ello es, lo que hace que ahora estén muy cotizadas y cada vez más.

La exclusividad de las unidades bien conservadas, unido a su importancia histórica, hace que poseer uno sea una oportunidad de inversión.

Mitsubishi Pajero Evolution 1997-1999

El Mitsubishi Pajero Evolution, fue una edición especial para celebrar el dominio de la firma japonesa en el Rally Dakar.

Es un 4×4 auténtico que ofrece una experiencia única de rally todoterreno.

Su diseño distintivo y su capacidad off-road lo convierten en una pieza de coleccionista y una joya muy codiciada.

Plymouth Prowler 1997-2002

Plymouth Prowler, uno de los coches más raros que han salido al mercado.

Y que, en su día, no tuvo muy buena aceptación por lo que, terminó siendo un fracaso.

Porque es ahora cuando los conductores entre 40 y 50 años están mostrando mucho interés por este deportivo americano.

Por ser una rareza.

Coches Clásicos en alza para comenzar a vivir una experiencia.