Primera generación (1952-1955)
Lincoln Capri es un automóvil que fue vendido por la división Lincoln de Ford Company.
Desde 1952 hasta 1959.
Un automóvil de lujo de tamaño completo, deriva su nombre de una isla italiana en el Golfo de Nápoles.
Lincoln Capri reemplazó al Cosmopolitan como la línea de productos estándar de Lincoln.
Se fabricó a lo largo de tres generaciones.
Junto con las líneas de modelos Lincoln Premiere y Continental, el Lincoln Capri fue reemplazado por el Lincoln Continental de 1961.
Compitiendo contra el Cadillac Serie 62, Chrysler New Yorker y Packard Pacific,se vendieron 14.342 Capris en su año de debut, y casi el doble, 26.640, en 1953.
Superó fácilmente en ventas a su compañero de cuadra, el Cosmopolitan.
Tenía un nuevo motor V8 de 90 grados de Lincoln.
En la edición de octubre de 1952 de Popular Mechanics, se probó un Lincoln Capri con el nuevo motor Lincoln Y-block de válvulas en cabeza de 317 pulgadas cúbicas (5,2 L) y 160 hp (120 kW) .
El tiempo de 0 a 60 mph fue de 14,8 segundos, mientras que el cuarto de milla fue de 21,3 segundos.
En 1955, el Capri presentó un nuevo motor de 341 pulgadas cúbicas (5,6 L) algo más grande pero mucho más potente de 225 hp (168 kW).
Con una relación de compresión más alta de 8,5:1 y un carburador Holley de cuatro cuerpos, acoplado a una transmisión automática Turbo -Drive de 3 velocidades estándar.
Fue el único año para ese motor.
Una distancia entre ejes de 123,0 pulgadas (3120 mm) y unas medidas totales de 215,6 pulgadas (5480 mm).
El modelo de 1955 se ofrecía como un coupé de dos puertas con techo rígido , un convertible de dos puertas o un sedán de cuatro puertas.
El Capri también fue uno de los primeros vehículos en ofrecer un regulador automático de intensidad de los faros como equipamiento opcional. Se vendieron 23.673 ejemplares, lo que representa el 87% de la producción total de Lincoln ese año, en realidad menos que los 29.552 de 1954.
Lincoln Capri Special Custom Coupe 1952
Lincoln Capri Special Custom Coupe 1953
Lincoln Capri Special Custom Coupe 1954
Lincoln Capri Special Custom Coupe 1955